Polskie Centrum Samochodowych MMO

The Crew - Najlepsze samochody po tuningu ulicznym

Top 10

Chciałbym przedstawić Wam, dziesięć, moim zdaniem najlepszych samochodów w specyfikacji ulicznej w The Crew.

 

Poniższa lista powstała na podstawie moich doświadczeń w trybach PVP oraz PVE, oraz po testach na torze Golden Hills Racetrack. Wszystkie pojazdy w trakcie moich testów miały maksymalny poziom tuningu.

 

1. Subaru BRZ

Na korzyść przemawia jego niska masa, przyzwoita moc i dobre nitro. Na większości tras PVP radzi sobie bardzo dobrze, jednak na torze zanotował dopiero trzeci czas.

Moc: 448KM; Moment obrotowy: 484Nm; Waga: 1075kg

Czas na torze: 1:41.2

 

2. Nissan Skyline GT-R (R34)

Również wybitny samochód w tej specyfikacji. Jest o ponad 200kg cięższy od Subaru, jednak dzięki napędowi na cztery koła jest łatwiejszy w prowadzeniu i osiąga porównywalne wyniki z BRZ.

Moc: 489KM; Moment obrotowy: 559Nm; Waga: 1309kg

Czas na torze: 1:40.7

 

3. Mini Cooper S 2010

Najszybsze auto na torze, odrobinę rozczarowujące w wyścigach ulicznych. Najlepsze auto po tuningu ulicznym, napędzane przednimi kołami. Jest lżejszy o 47kg od Subaru, ale ma też o 70KM słabszy silnik.

Moc: 378KM; Moment obrotowy: 513Nm; Waga: 1028kg

Czas na torze: 1:40.1

 

4. Ford Mustang GT 2011

Jedno z pierwszych aut jakie możemy zakupić w grze. Jest ciężki, ale z mocnym silnikiem. Na torze odstawał na 2s od Mini Coopera S.

Moc: 499KM; Moment obrotowy: 694Nm; Waga: 1389kg

Czas na torze: 1:42.2

 

5. Mini Cooper S Countryman All4

Prowadzi się stabilnie, jest lżejszy od R34 o 192kg, posiada również napęd na cztery koła, ale ma słabszy silnik.

Moc: 389KM; Moment obrotowy: 530Nm; Waga: 1176kg

Czas na torze: 1:42.0

 

6. Ford Focus RS 2010

Aby osiągać dobre rezultaty, trzeba uważać by nie stracił przyczepności na przednich kołach, a o to nie trudno ze względu na jego 681Nm momentu obrotowego.

Moc: 429KM; Moment obrotowy: 681Nm; Waga: 1261kg

Czas na torze: 1:42.6

 

7. 2015 Ford Mustang GT Fastback

Najnowsza wersja mustanga w grze. Prowadzi się podobnie jak jego starszy brat, jednak w moich testach osiągał słabsze wyniki.

Moc: 506KM; Moment obrotowy: 700Nm; Waga: 1359kg

Czas na torze: 1:42.7

 

8. 2013 Nissan 370z (Z34)

Przyjemny w prowadzeniu. Niestety, jest cięższy od Subaru o 170kg przy podobnej mocy, w wyniku czego osiągnął znacznie słabsze czasy.

Moc: 442KM; Moment obrotowy: 573Nm; Waga: 1245

Czas na torze: 1:43.0

 

9. BMW Z4 sDrive35is 2011

Nie posiada najmocniejszego silnika i jest dosyć ciężki. W porównaniu do starszej wersji Mustanga ma o 30KM słabszy silnik, a jest tylko o 20kg lżejszy.

Moc: 470KM; Moment obrotowy: 611Nm; Waga: 1367kg

Czas na torze: 1:43.0

 

10. Chevrolet Impala Sport Sedan 1967

Bardzo ciężkie auto i trudne w prowadzeniu, jednak ze względu na bardzo mocny silnik jest niesamowicie szybki na prostych.

Moc: 740KM; Moment obrotowy: 1300Nm; Waga: 1479kg

Czas na torze: 1:44.4

 

A które samochody według Was są najlepsze w tej specyfikacji? Piszcie w komentarzach!

Komentarze

Obrazek użytkownika Courius
Na początku chciałem powiedzieć, że świetną robotę zrobiłeś. Nasza lista topowych aut w specyfikacji ulicznej jest bardzo podobna, ale nie taka sama. Dla mnie najlepszym samochodem na "ulicy" jest Subaru BRZ - lekka konstrukcja, dobre hamulce i mocny silnik to największe plusy tego samochodu. Przy niskich prędkościach lekko buksuje kołami, ale gibkość reakcji przy dowolnej prędkości wynagradza wszystko. Wymaga oczywiście odpowiedniego seta i trochę wprawy, ale jeśli ma się te dwie rzeczy to jest się nie pokonanym na trasie :)
Obrazek użytkownika adamsky73
Niezłe podsumowanie. Dobrze być na czasie, Dzięki!
Obrazek użytkownika Zone10
A nie można by podać gdzie je kupić? szukam tego Subaru BRZ i szukam i nigdzie nie ma.